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為什么高德打車沒盈利還要死磕聚合？
近期，有媒體采訪高德地圖，問到其打車業務是否盈利的問題，高德打車明確回復：外部傳言不實，高德打車業務尚未盈利。不知道有沒有懂哥和我一樣，我并不關心高德打車到底有沒有盈利，至少這條消息出來前，高德打車肯定一直是虧的，就算現在真盈利了，頂多...
高德地圖上線自營網約車服務“火箭出行”
近期，作為聚合打車模式的重要參與企業，高德推自營網約車業務“火箭出行”吸引眾多目光。對此，高德回應稱，高德打車堅守聚合平臺定位，火箭出行的目標是進行下一代網約車模式探索，沒有其他新開城計劃。 高德推自營模式網約車&...
南京網約車師傅注意，有這些行為會被全行業永久封禁
近日，南京發布網約車行業自律公約，其中約定司機跑車中存在人車不符等行為，或將久性被納入 “黑名單”，也就是說將被全行業永久封禁。 公約中，網約車司機被納入全行業“黑名單”的行為分為兩種：永久...
杭州機場高速進站不收費 空返出站就得自己付20元
杭州白師傅說，為了方便乘客去機場不耽誤時間，杭州機場高速收費站進去不收費，從機場出來需要收取20元高速費。送機單完成后，司機可以選擇在機場等單，那20塊錢就由在機場打車的乘客出，如果司機等不了直接放空出來，就得自己承擔這筆費用。 也就是說...
注意！即日起，這里將整治“黑網約車”等非法營運行為
3月16日，記者從?？谑芯C合行政執法局交通港航行政執法支隊獲悉，為營造交通運輸安全穩定環境，即日起，該支隊將開展2023年交通運輸行業百日整治專項行動，認真排查各類安全隱患，加強行業監管，嚴厲打擊各類違法違規營運行為，確保博鰲亞洲論壇年會和...
順風車是否構成非法營運的認定
順風車倡導的順道搭乘行為是對綠色、低碳和共享經濟的有益探索與實踐，應當大力提倡和鼓勵。在行政執法和司法實踐中，對順風車引發的新問題進行準確界定，保障其在依法依規的道路上健康發展，不僅符合綠色發展的理念，保障順風車主的合法...
網約車合規要再度發力了，明確時間節點
為進一步推進漳州市網約車合規化進程，更好保障駕駛員和乘客合法權益，助力漳州市交通運輸領域創城常態化、長效化。近日，市交通運輸局、市運輸事業發展中心召集網約車平臺相關負責人召開“雙合規率” 指標再提...
雙證注意!網約車建立行業“黑名單”了，一旦服務不規范，全網封禁！
注意！網約車司機服務規范化時代要來了。 近年來，隨著網約車日益普及，大量涌入的司機素質良莠不齊，不少人抱著隨時退出的心態來嘗試，不能適應這個行業的規則，在行業紅利已經消失、內卷嚴重的情況下，往往無法維持良好的服務心態，以致如今相關的負面消...
事關網約車，10項舉措出臺，司機有福利了
導語 3月15日上午，恰逢消費者權益日，福州市道運中心啟動了以“提振發展信心 維護司乘權益”為主題的出租汽車行業服務提升月活動，圍繞規范經營行為、提升服務水平、嚴守安全底線、釋放消費潛力出臺了十項暖心舉...
注意！一網約車平臺停止運營，3月31日后司機余額清零
網約車中小平臺大洗牌開始了。 最近，聚合平臺下的中小網約車平臺正在經歷大浪淘沙。據車友爆料，指已經有平臺退出運營。 該網約車平臺（來了出行）給司機發送消息稱，已停止在聚合平臺運營，現已開啟24小時提現窗口，讓司機在3月31日前完成余額提...
網約車大戰又來！美團打車放棄自營，高德如何應對？滴滴也回來了！網友：太省錢了！
滴滴要回來了，網約車領域硝煙又起。 在自營領域，滴滴王者歸來；在聚合平臺領域，高德打車高調宣布盈利。而一直在這兩個模式中搖擺不定的美團打車，則宣布放棄自營，全面轉向聚合模式，同時打車業務將并入美團平臺。 多年前曾喊戰滴滴的美團，...