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    交通部門:趨于飽和了!過半營運網約車一天跑不到10單

    交通部門:趨于飽和了!過半營運網約車一天跑不到10單
    為供擬從事網絡預約出租汽車經營服務的企業或個人決策參考,青島市運輸事業發展中心發布青島市網約車行業2022年第四季度運營動態信息。 一、基本情況 (一)平臺公司方面 截至2022年12月31日,青島市已有滴滴出行、曹操出行、T3出...

    違規派單!網約車及平臺被處罰

    違規派單!網約車及平臺被處罰
    近日,六安市交通綜合執法支隊執法一大隊接交通信息中心12328指令:投訴來電反映,皖N某車輛涉嫌非法營運,16時10分左右在六安三十鋪東都1號門口處利用線上平臺非法接單拉客。 執法一大隊立即安排執法人員與投訴人取得聯系,并調取涉嫌非法營運...

    網約車司機最新參保指南,了解一下!

    網約車司機最新參保指南,了解一下!
    來源:國家稅務總局廣東省稅務局、國家稅務總局韶關市稅務局...

    又一地交通部門發布提醒:網約車已經供大于求!

    又一地交通部門發布提醒:網約車已經供大于求!
    根據日前發布的《惠州市出租汽車市場運行監測指標信息發布報告》,惠州網約車市場已供大于求。市交通運輸局提醒有意加入運營的司機朋友,應該謹慎選擇從事網約車經營業務。 據交通運輸局市場調查反映,目前我市的網約車已經趨于飽和的...

    停止派單!多家網約車平臺下線!跑小平臺的日子到頭了,司機盡早提現!

    停止派單!多家網約車平臺下線!跑小平臺的日子到頭了,司機盡早提現!
    網約車平臺已進入殘酷淘汰期了嗎? 截至1月末,全國有300家網約車平臺公司擁有經營許可證,可想而知,在網約車市場進入激烈的存量競爭后,這些平臺也面臨嚴峻的生存之戰。 同時,在日趨嚴格的政策監管環境下,網約車平臺如果處理不好合規率問題,也...

    網約車司機出車建議,同行:有道理

    網約車司機出車建議,同行:有道理
    1、不要頻繁出車收車2、不要自主取消訂單3、不要長時間停在原地不動4、早上跑住宅區,中午跑商圈,下午跑辦公區寫字樓車站醫院,晚上跑酒凌晨跑排擋,午夜跑酒店吧,5、盡可能得到更多司機的五星好評,爭取更多文字好評,會得到更多優先派單機會6、盡量...

    美團打車上線司機拒單功能,1對1+可拒接+自動派單半自動派單功能

    美團打車上線司機拒單功能,1對1+可拒接+自動派單半自動派單功能
    車友爆料,近日,美團打車上線派單半指派功能。 據平臺介紹,有了這個功能,司機可以實現接單自由選擇,提高收入。 具體主要內容為: 司機收到訂單,會有10秒自主選擇時間,可以查看價格,距離,由司機自己判定選擇是否接單。一旦接單,不可因&l...

    近期全網遭封殺無雙證!司機:完蛋!十幾個網約車平臺賬號統統被注銷,沒法出車了

    近期全網遭封殺無雙證!司機:完蛋!十幾個網約車平臺賬號統統被注銷,沒法出車了
    網約車規范化時代已經到來,大批司機可能面臨淘汰! 各位車友,大家好!歡迎收看用車指南,我是扳手哥。這兩年網約車合規的步伐相當快,越來越多城市的路上跑的大半都是正規軍。不少曾經堅持無證的車友,如今也是有證的司機,主要原因就在于地方上的合規力...

    新規3月1日起施行,網約車司機準入條件有增加!

    新規3月1日起施行,網約車司機準入條件有增加!
    近日,為了規范網絡預約出租汽車(以下簡稱網約車)經營服務行為,保障運營安全和乘客合法權益,更好地滿足社會公眾多樣化出行需求,根據《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》《出租汽車駕駛員從業資格管理規定》《江蘇省道路運輸條例》等法規、規章,結...

    網約車司機跑了2年純電動的感受,車友:太真實了

    網約車司機跑了2年純電動的感受,車友:太真實了
    網約車司機跑純電動車2年總結出四大弊端: 1、剎車不靈敏。在遇到危險時踩下剎車后還會往前慣性“溜車”,具體會溜多遠,似乎要靠運氣。這個“溜車”的感覺跟油車不一樣,電車的剎車在踩下去之后,...

    網約車是租車劃算,是買車更賺錢?總算算清了!

    網約車是租車劃算,是買車更賺錢?總算算清了!
    跑網約車,到底是租車劃算,還是買車劃算? 新一年不少新人入行,也有老司機的車需要更換,有車友糾結到底是租車,還是買車,對于這個問題,我們今天來看一個比較被司機認可的觀點: 買車要比租車好。 有車友專門列了表格,從租金、月供、產權、可使...
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